फेशियल रिकॉग्निशन फैलता है, डेटा सुरक्षा कानून के अभाव पर चिंता

भारत के कुछ सबसे व्यस्त हवाई अड्डों और ट्रेन स्टेशनों में, चेहरे की पहचान तकनीक (FRT) सॉफ्टवेयर सिस्टम को कई राज्य के स्वामित्व वाली एजेंसियों द्वारा क्लोज-सर्किट कैमरों के उत्तरोत्तर फैलते नेटवर्क के साथ जोड़ा जा रहा है, हालांकि वास्तविक लोगों की पहचान करने के लिए तस्वीरों के डेटाबेस को पैन किया जा रहा है। -समय आधार।

गृह मंत्रालय के राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) और विभिन्न पुलिस बलों के साथ शुरू हुई इस तकनीक के उपयोगकर्ताओं की बढ़ती सूची में अब भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण, भारतीय रेलवे, सार्वजनिक क्षेत्र की उपयोगिताओं और राज्य के स्वामित्व वाली एजेंसी शामिल हैं। भारत के सभी निवासियों को एक विशिष्ट पहचान जारी करने के लिए।

एफआरटी सॉफ्टवेयर विक्रेताओं में घरेलू फर्म और वैश्विक कंपनियां दोनों शामिल हैं। सिस्टम कई उद्देश्यों को प्राप्त करना चाहते हैं: अपराधियों की बेहतर पहचान, रेलवे स्टेशनों पर कानून प्रवर्तन उपयोग, हवाई अड्डों पर यात्री चेक-इन, कंपनियों में बायोमेट्रिक उपस्थिति, और यहां तक ​​​​कि छात्र प्रमाणीकरण तंत्र।

समझाया गोपनीयता पर चिंता

सुरक्षा और सुरक्षा बढ़ाने के लिए, विभिन्न अधिकारियों ने सार्वजनिक स्थानों पर सीसीटीवी कैमरे लगाए हैं। हालाँकि, एक बार छवियों का एक डेटाबेस समेकित हो जाने के बाद, इस डेटा के साथ खिलाई गई चेहरे की पहचान तकनीक की खरीद गोपनीयता के मामले में नागरिकों के लिए लक्ष्य को बदल देती है। विशेषज्ञों ने डेटा गोपनीयता कानूनों का आह्वान किया है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय की डिजी यात्रा पहल के तहत परीक्षण के हिस्से के रूप में एफआरटी सिस्टम कोलकाता, वाराणसी, पुणे, विजयवाड़ा, बेंगलुरु और हैदराबाद के हवाई अड्डों पर तैनात किए जाने की प्रक्रिया में हैं।

इनमें से चार हवाई अड्डों – कोलकाता, वाराणसी, पुणे और विजयवाड़ा – का प्रबंधन भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा किया जाता है, जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी एनईसी को कार्यान्वयन के लिए रोपित किया गया है। इस साल के अंत तक इस प्रोजेक्ट के शुरू होने की उम्मीद है।

एएआई ने कहा कि वह वर्तमान में वाराणसी हवाई अड्डे पर समाधान का परीक्षण कर रहा है। “समाधान डेटा सुरक्षा और गोपनीयता के संबंध में प्रचलित उद्योग मानकों के अनुसार तैयार किया गया है। डिजी यात्रा कार्यक्रम में नामांकन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में बायोमेट्रिक्स को कैप्चर करने से पहले उपयोगकर्ता की सहमति ली जाती है, “एएआई के प्रवक्ता ने द इंडियन एक्सप्रेस द्वारा भेजे गए एक प्रश्न के जवाब में कहा।

“अपराधियों की पहचान” करने के लिए रेलवे स्टेशनों पर चेहरे की पहचान तकनीक स्थापित करने की व्यापक भारतीय रेलवे योजना के हिस्से के रूप में, पश्चिम रेलवे ने रूसी वीडियो एनालिटिक्स फर्म एनटेकलैब द्वारा विकसित रीयल-टाइम एफआरटी की विशेषता वाले 470 वीडियो कैमरे चालू किए हैं, जिन्हें अनुसंधान द्वारा प्रमाणित किया गया है। डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ), भारतीय रेलवे के एक तकनीकी सलाहकार और सलाहकार।

कैमरा सिस्टम, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह एक ही फ्रेम में 50 लोगों तक की एक साथ पहचान सुनिश्चित करता है, नेटवर्क के सबसे व्यस्त हिस्से पर उपयोग किया जाएगा। सिस्टम विक्रेता के अनुसार, “अपराधियों की पहचान” और “लापता व्यक्तियों की खोज” के घोषित उद्देश्य के साथ, किसी भी समय नेटवर्क पर यात्री यातायात की गणना करके वीडियो एनालिटिक्स सिस्टम का उपयोग “रणनीति को आकार देने” के लिए किया जा सकता है।

“हमारी वीडियो एनालिटिक्स तकनीक वीडियो स्ट्रीम में उच्च-सटीक, रीयल-टाइम फेस रिकग्निशन मोड का उपयोग करती है। छवियों की तुलना वांछित व्यक्तियों के डेटाबेस से की जाती है। यदि कोई मेल खाता है, तो यह तुरंत कानून प्रवर्तन को सूचित करता है। कैमरे के सामने व्यक्ति की उपस्थिति से लेकर कानून प्रवर्तन तक की पूरी प्रक्रिया को सिग्नल प्राप्त करने में तीन सेकंड से भी कम समय लगता है। एनटेकलैब के सीईओ आंद्रेई टेलीनकोव के अनुसार, यह परिस्थितियों के विकसित होने पर तेजी से प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है।

एनसीआरबी, जो अपराध के आंकड़ों को संकलित करता है और एक डेटाबेस रखता है, “अपराधियों, अज्ञात शवों और लापता / पाए गए बच्चों और व्यक्तियों की बेहतर पहचान” की सुविधा के उद्देश्य से “एक स्वचालित एफआरटी प्रणाली” तैनात कर रहा है।

गृह मंत्रालय ने कहा है कि स्वचालित एफआरटी प्रणाली “पुलिस रिकॉर्ड का उपयोग करेगी और केवल कानून प्रवर्तन एजेंसियों के लिए ही सुलभ होगी”। हालांकि, मार्च 2018 में, दिल्ली पुलिस, जो गृह मंत्रालय के अंतर्गत आती है, ने एक स्वचालित चेहरे की पहचान सॉफ्टवेयर को एक उपकरण के रूप में प्राप्त किया, जो खोए हुए लड़कों और लड़कियों की तस्वीरों का मिलान करके पहचान करता है, जिसके बारे में पता चलता है कि डेटा को बाद में स्वचालित में फीड किया गया था। चेहरे की पहचान प्रणाली उन लोगों की पहचान करने के लिए है जो बार-बार विरोध प्रदर्शनों में शामिल होते हैं, और जो पिछले साल के दंगों के दौरान फोटो खिंचवाए गए थे।

ऐसा माना जाता है कि दिल्ली पुलिस द्वारा तैनात सॉफ्टवेयर की आपूर्ति दिल्ली स्थित टेक कंपनी इननेफू लैब द्वारा की गई है, जो खुद को एक सुरक्षा, विश्लेषण और खुफिया फर्म के रूप में वर्णित करती है। कंपनी “एक दर्जन से अधिक एलईए विभागों” के अलावा दिल्ली पुलिस को अपनी वेबसाइट पर एक ग्राहक के रूप में सूचीबद्ध करती है, जहां इसके समाधान तैनात किए गए हैं।

दिसंबर 2018 में, उत्तर प्रदेश पुलिस ने चेहरे की पहचान, बायोमेट्रिक रिकॉर्ड विश्लेषण इत्यादि जैसी तकनीकों का उपयोग करके त्वरित और लक्षित तरीके से “अपराधी पर शून्य” करने के लिए गुड़गांव स्थित कंपनी स्टैक द्वारा विकसित त्रिनेत्र नामक एक सॉफ्टवेयर तैनात किया। समय राज्य पुलिस, जेल विभाग और सरकारी रेलवे पुलिस के आपराधिक रिकॉर्ड का उपयोग करके बनाया गया था।

कानून-प्रवर्तन एजेंसियों के अलावा, उपयोगिताओं भी प्रौद्योगिकी का लाभ उठा रही हैं। सरकारी स्वामित्व वाली एनटीपीसी लिमिटेड ने कर्मचारियों की उपस्थिति दर्ज करने के लिए बायोमेट्रिक्स के साथ एफआरटी लागू करना शुरू कर दिया है। एनटीपीसी की नीति के अनुसार, एफआरटी के कार्यान्वयन के लिए कर्मचारियों की सहमति “नहीं होगी”।

एक लाल झंडा उठाया गया है कि डेटा सुरक्षा कानूनों की अनुपस्थिति में एफआरटी सिस्टम का व्यापक उपयोग हो रहा है जो उपयोगकर्ता डेटा के संग्रह और भंडारण में आवश्यक सुरक्षा उपायों को अनिवार्य करेगा।

यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि एफआरटी सिस्टम को लागू करने की योजना बनाने वाली अन्य सरकारी एजेंसियों में बहुत व्यापक दायरे वाले लोग शामिल हैं – जैसे कि भारतीय विशिष्ट पहचान प्राधिकरण (यूआईडीएआई), जो आधार-आधारित फेस ऑथेंटिकेशन इन प्रूफ ऑफ कॉन्सेप्ट (पीओसी) चरण विकसित कर रहा है। बायोमेट्रिक और आईरिस-आधारित प्रमाणीकरण प्रक्रियाओं के अलावा प्रमाणीकरण तंत्र को पूरक करने के लिए।

साथ ही, केंद्रीय माध्यमिक शिक्षा बोर्ड (सीबीएसई) छात्रों को डिजिटल मार्कशीट जारी करने के लिए प्रमाणीकरण तंत्र के रूप में एक-से-एक चेहरे के मिलान के लिए चेहरे की पहचान का उपयोग कर रहा है।

शिक्षा मंत्रालय ने संसद को सूचित किया है कि बायोमेट्रिक फेशियल डेटा का कोई संग्रह या भंडारण नहीं है, और आवेदन का उपयोग व्यक्ति की सहमति पर आधारित है। अभ्यास में शामिल एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि एफआरटी डिजिटल मार्कशीट के लिए सीबीएसई द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे फेस ऑथेंटिकेशन मैकेनिज्म से “अलग” है।

इस तथ्य के अलावा कि ये प्रणालियाँ वर्तमान में कानूनी शून्य में काम कर रही हैं, यह देखते हुए कि भारत में अभी तक FRT और व्यक्तिगत डेटा संरक्षण के संबंध में विशिष्ट कानून नहीं हैं, विशेषज्ञों ने सूचित सहमति की कमी के मुद्दे को भी हरी झंडी दिखाई है।

जबकि एक सीसीटीवी-निगरानी क्षेत्र में व्यक्तियों को पता चल सकता है कि वे निगरानी में हैं, एफआरटी के संयोजन के साथ सीसीटीवी नेटवर्क से एकत्र की गई छवियों के उपयोग का मतलब होगा कि उनकी छवियों को लंबे समय तक संग्रहीत किया जाएगा, यदि स्थायी रूप से नहीं।

“इस डेटा का उपयोग विशेष डेटा बिंदुओं जैसे कि चेहरे की विशेषताओं और अन्य बायोमेट्रिक्स को निकालने के लिए भी किया जाएगा, जिसे व्यक्ति ने सीसीटीवी-सर्वेक्षण क्षेत्र में प्रवेश करते समय साझा करने के लिए सहमति नहीं दी है, और इन डेटा बिंदुओं का उपयोग भविष्य के आंदोलनों को ट्रैक करने के लिए किया जा सकता है। व्यक्ति। इसलिए, सीसीटीवी कैमरों के नेटवर्क के साथ एफआरटी का एकीकरण वास्तविक समय की निगरानी को बेहद आसान बना देगा, “गैर-लाभकारी इंटरनेट फ्रीडम फाउंडेशन ने निगरानी से संबंधित गोपनीयता चिंताओं पर एक ब्लॉग पोस्ट में लिखा था।

सीसीटीवी के माध्यम से एकत्र किए गए फुटेज विभिन्न राज्यों और स्थानीय कानून प्रवर्तन अधिकारियों द्वारा निर्धारित नियमों और विनियमों द्वारा शासित होते हैं, और इसमें ऐसे पहलू शामिल होते हैं जैसे फुटेज को संग्रहीत करने का समय और इसका उपयोग करने के लिए उपयोग किया जाता है।

हालांकि, सभी सीसीटीवी कैमरों के लिए, गोपनीयता सूचना प्रौद्योगिकी अधिनियम, 2000 के प्रावधानों द्वारा नियंत्रित होती है, जो किसी भी व्यक्ति के लिए “गोपनीयता के उल्लंघन के लिए सजा” निर्धारित करती है, जो “जानबूझकर या जानबूझकर किसी के निजी क्षेत्र की छवि को कैप्चर, प्रकाशित या प्रसारित करता है। व्यक्ति की सहमति के बिना, उस व्यक्ति की गोपनीयता का उल्लंघन करने वाली परिस्थितियों में”।

इंडियन एक्सप्रेस ने ईमेल के जरिए रेलवे बोर्ड, एनटीपीसी और शिक्षा मंत्रालय से इस रिपोर्ट के लिए टिप्पणियों का अनुरोध किया, लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।

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