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जैसा कि काबुल से भारतीय राजनयिकों और नागरिकों के एयरलिफ्ट से एक रात पहले तनाव बढ़ गया था, भारतीय प्रतिष्ठान ने मंगलवार को निकासी के लिए अमेरिका के साथ मिलकर काम किया।
नई दिल्ली में, विदेश मंत्रालय ने भारतीयों को काबुल से बाहर निकालने के लिए अमेरिकी दूतावास के साथ निकटता से समन्वय किया।
सूत्रों ने कहा कि विदेश मंत्री एस जयशंकर ने अमेरिकी विदेश मंत्री एंटनी ब्लिंकन से बात की, लेकिन दोनों पक्षों के अधिकारियों के बीच सहयोग बहुत गहरा और परिचालन स्तर पर था।
एनएसए अजीत डोभाल और विदेश सचिव हशवर्धन श्रृंगला ने अमेरिका के साथ भारतीय पक्ष के संपर्कों की निगरानी की, और परिचालन स्तर पर, विदेश मंत्रालय के संयुक्त सचिव (पाकिस्तान-अफगानिस्तान-ईरान) जेपी सिंह यूएस चार्ज डी अफेयर्स अतुल केशप के निकट संपर्क में रहे। कैबिनेट सचिवालय भी इस प्रक्रिया में शामिल था।
दोनों पक्षों ने “वास्तविक समय के आधार पर” एन्क्रिप्टेड मैसेजिंग सिस्टम पर संवाद किया। दरअसल केशप काबुल एयरपोर्ट पर अमेरिकी बेस कमांडर के लगातार संपर्क में थे, ताकि भारतीय काफिले को अंदर जाने दिया जा सके.
रात में चलने वाला काफिला हवाई अड्डे के यूएस-नियंत्रित तकनीकी खंड के एक द्वार पर पहुंच गया। जब वह उस इलाके में पहुंची तो एयरपोर्ट के बाहर काफी भीड़ थी. भारतीयों को बताया गया कि यह उस दिन हवाई अड्डे तक पहुंचने के लिए निर्धारित द्वार नहीं था। अमेरिकी पक्ष ने भारतीयों को हवाईअड्डे तक आसान और बेहतर पहुंच के साथ दूसरे गेट पर जाने के लिए कहा।
पूरी प्रक्रिया को कई संदेशों पर दिल्ली, काबुल और वाशिंगटन के बीच समन्वित किया गया था।
कुछ घंटों के इंतजार के बाद, भारतीय काफिले को एक विशेष द्वार पर भेज दिया गया। केशप को अमेरिकी बेस कमांडर से मंजूरी मिलने के बाद वे हवाई अड्डे तक पहुंचने में सक्षम थे।
यह निकासी की दूसरी उड़ान है।
यह एक जटिल प्रक्रिया थी, क्योंकि कुछ 20 वाहनों को एक गेट से दूसरे तकनीकी क्षेत्र में फिर से रूट किया जा रहा था।
एक बार अंदर जाने के बाद, भारतीय काफिले को एक ऐसे स्थान पर ले जाया गया, जहाँ से भारतीय वायु सेना के विमानों को पहुँचा जा सकता था। और वहां, अमेरिकी पक्ष, जो पहले से ही अफगान अनुवादकों के परिवहन में व्यस्त था, ने यह सुनिश्चित करने की कोशिश की कि भारतीय आराम से रहें।
अमेरिकी सरकार का सहयोग, सूत्रों ने कहा, भारतीय राजनयिकों और नागरिकों की निकासी के लिए महत्वपूर्ण था – दोनों देशों के बीच घनिष्ठ रणनीतिक साझेदारी के लिए एक वसीयतनामा।
अधिकारी ने बताया कि सी-17 विमान जामनगर स्थित भारतीय वायुसेना के हवाई अड्डे पर सुबह 11.30 बजे उतरा।
न्यूयॉर्क जा रहे जयशंकर ने भी स्थिति के बारे में ब्लिंकेन से बात की। सूत्रों के मुताबिक, इस बातचीत ने लोगों को निकालने में मदद की और काबुल में तैनात भारतीय वायुसेना के विमान को मंगलवार की सुबह तड़के उड़ान भरने की अनुमति दी।
जयशंकर ने कहा कि उन्होंने “काबुल में हवाई अड्डे के संचालन को बहाल करने की तात्कालिकता को रेखांकित किया। इस संबंध में चल रहे अमेरिकी प्रयासों की गहराई से सराहना करते हैं।”
सूत्रों ने कहा कि यह सहयोग भविष्य की निकासी उड़ानों के लिए भी “कुंजी” है।
अधिकारियों ने कहा कि जब तालिबान ने प्रांतों पर कब्जा करने के लिए अपना आक्रमण शुरू किया, तो काबुल में भारतीय दूतावास के कर्मचारियों को लगा कि उन्हें अंततः परिसर खाली करना होगा और मिशन को बंद करना होगा। सुरक्षा प्रतिष्ठान के सूत्रों ने बताया कि एक निकासी योजना भी तैयार की गई थी।
“हमें पता था कि तालिबान आखिरकार काबुल पहुंच जाएगा। हमें नहीं पता था कि वे इतनी जल्दी ऐसा कर लेंगे। जब उन्होंने 15 अगस्त की दोपहर तक काबुल के प्रमुख इलाकों पर कब्जा कर लिया, तो यहां खतरे की घंटी बजी। मौजूदा निकासी योजना का अब कोई उपयोग नहीं था क्योंकि अफगान सरकार अनुपस्थित थी, ”मिशन में तैनात एक अधिकारी ने कहा।
सूत्रों ने कहा कि जहां मिशन परिसर की सुरक्षा आईटीबीपी की एक टुकड़ी द्वारा की जाती है, वहीं बाहर की सुरक्षा अफगान अधिकारियों द्वारा की जाती है।
“15 अगस्त की दोपहर तक, हम केवल नागरिक कपड़ों में पुरुषों को बाहर बंदूकों के साथ देख सकते थे। हमें नहीं पता था कि वे अफगान सेना या तालिबान थे। लेकिन अब कोई फर्क नहीं पड़ा। इसके बाद ITBP ने अपने जवानों को तैनात किया और परिधि की सुरक्षा को मजबूत किया, ”एक अन्य अधिकारी ने कहा।
जैसे ही मिशन के कर्मचारी चिंतित हो गए, सूत्रों ने कहा कि एक यूनिट को हवाई अड्डे पर कर्मचारियों को एयरलिफ्ट करने के लिए हेलीकॉप्टर उतारने के लिए स्थानों के लिए भी भेजा गया था। लेकिन यह संभव नहीं पाया गया, और खतरनाक भी।— दीप्तिमान तिवारी के साथ
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