पी चिदंबरम का कहना है कि बुनियादी ढांचे के फंड को खेलों में लगाया जाना चाहिए

यहां तक ​​​​कि भारतीय एथलीटों ने स्वर्ण सहित अब तक के सर्वोच्च पदक जीतकर इतिहास रचा, कांग्रेस नेता और पूर्व वित्त मंत्री पी चिदंबरम ने एक अजीब सुझाव दिया। जबकि पूरा देश हमारे नायकों की जीत का जश्न मनाने और उन्हें बधाई देने में व्यस्त है, कांग्रेस नेता ने इस खुशी के अवसर का उपयोग देश में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की आलोचना करने के लिए किया।

2024 में अगले ओलंपिक की तैयारी के बारे में गंभीर होने के प्रयास में, पी चिदंबरम ने कहा कि खेल निकाय अब काम करना शुरू कर देते हैं। हालांकि, खेल गतिविधियों के वित्तपोषण के लिए, उन्होंने सुझाव दिया कि सेंट्रल विस्टा, बुलेट ट्रेन और अन्य ‘वैनिटी प्रोजेक्ट्स’ जैसी विभिन्न परियोजनाओं के लिए आवंटित धन को खेलों में लगाया जाना चाहिए।

पी चिदंबरम ने कहा कि ये परियोजनाएं ‘इंतजार कर सकती हैं या 25 प्रतिशत की कटौती का सामना कर सकती हैं’, जिसका अर्थ है कि उन्हें आवंटित पूरी राशि, या कम से कम 25%, खेल में बदल दी जानी चाहिए। उन्होंने यह भी कहा कि सरकार को अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए भुगतान करना चाहिए।

एक पूर्व केंद्रीय वित्त मंत्री की ओर से आ रही यह बेहद अजीबोगरीब टिप्पणी है, क्योंकि वह आम ट्रोलर्स की भाषा बोल रहे हैं. एक वित्त मंत्री के रूप में, उन्हें पता होना चाहिए कि विभिन्न मदों के तहत बजटीय आवंटन होते हैं, और भारत जैसे बड़े देश की सरकार एक क्षेत्र को दूसरे क्षेत्र को निधि देने के लिए नहीं रोक सकती है।

जैसे अरबों का भुगतान करने से एक दिन में कोविड -19 वैक्सीन की 260 करोड़ खुराक का उत्पादन नहीं होगा, वैसे ही अरबों खर्च करने से भी अधिक पदक नहीं होंगे। अंतरराष्ट्रीय खेलों में सफलता लंबी तैयारी के बाद मिलती है और पैसा उसका एक हिस्सा ही होता है। निश्चित रूप से सरकार खेलों के लिए बजटीय आवंटन बढ़ा सकती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि सरकार को बुनियादी ढांचे के विकास जैसी अन्य गतिविधियों से राशि में कटौती करनी होगी। यह आज के दिन सही नहीं लग सकता है, लेकिन वास्तव में, बुनियादी ढांचे के विकास को खेल की तुलना में उच्च प्राथमिकता वाला क्षेत्र माना जा सकता है।

इसके अलावा, चिदंबरम द्वारा कुछ परियोजनाओं में फंड बंद है, जिसे डायवर्ट नहीं किया जा सकता है। मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना को जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) द्वारा बहुत कम ब्याज दर पर वित्तपोषित किया जा रहा है, और ऋण केवल रेल परियोजना के लिए है। एक पूर्व केंद्रीय वित्त मंत्री से यह जानने की उम्मीद की जाती है कि रेल परियोजना के वित्तपोषण के लिए प्राप्त राशि को खेल जैसे किसी अन्य क्षेत्र में नहीं बदला जा सकता है।

यह भी मनोरंजक है कि देश का एक वरिष्ठ राजनेता बुनियादी ढांचा विकास परियोजनाओं को ‘वैनिटी प्रोजेक्ट्स’ मानता है। कांग्रेस पार्टी केंद्रीय विस्टा परियोजना की अनावश्यक रूप से आलोचना करती रही है, लेकिन उसकी अपनी सरकार ने कहा था कि एक नए और बड़े संसद भवन की तत्काल आवश्यकता है, क्योंकि मौजूदा संसद भवन अच्छी स्थिति में नहीं है, और यह बढ़ी हुई संख्या को समायोजित नहीं कर सकता है। सांसदों की जो बहुत जल्द होने वाली है। इसी तरह, केंद्रीय सचिवालय परियोजना का उद्देश्य सरकार के लिए धन की बचत करना भी है, क्योंकि दिल्ली में निजी संपत्तियों में स्थित विभिन्न सरकारी कार्यालयों के किराये के रूप में सालाना लगभग ₹1,000 करोड़ का भुगतान किया जा रहा है।

अदालतों ने सेंट्रल विस्टा परियोजना का विरोध करने वाली कई याचिकाओं को रद्द कर दिया है, जो कांग्रेस नेताओं को आधारहीन आधार पर इसका विरोध जारी रखने से नहीं रोक पाएगी।