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रेलवे ने ट्रेन में आग से निपटने के लिए कर्मचारियों के लिए एसओपी जारी की

यात्रियों को रेंगने के लिए कहें, ताकि उनका दम घुट न जाए; जोर देकर कहते हैं कि वे पहले खुद को बचाएं और अपने सामान की चिंता न करें; यात्रियों में से स्वयंसेवकों को सूचीबद्ध करें; प्रत्येक यात्रा के लिए ऑनबोर्ड रेलवे कर्मचारियों की त्वरित कार्रवाई टीम का गठन करें। भारतीय रेलवे द्वारा पहली बार बनाई गई आग की घटनाओं पर मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के अनुसार, चलती ट्रेन में आग लगने की स्थिति में रेलवे कर्मचारियों को क्या करना चाहिए, इसका यह हिस्सा है। मार्च में चल रही शताब्दी में आग लगने सहित आग की घटनाओं की बाढ़ से स्तब्ध, रेल मंत्रालय ने क्या करें और क्या न करें का एक सेट लाने और अपने कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने का फैसला किया – बोर्ड के साथ-साथ स्टेशनों और अन्य जगहों पर – कैसे ताकि किसी ट्रेन में आग लगने पर जानमाल की हानि को रोका जा सके और संपत्ति की क्षति को कम से कम किया जा सके। “अधिक लोगों की मृत्यु वास्तविक जलने के बजाय धुएं से घुटन के कारण हुई। आग के दौरान, जहरीली गैसें जैसे CO, CO2 आदि वजन में हल्की होने के कारण ऊपरी हिस्से में फैलती हैं जबकि निचले हिस्से में ऑक्सीजन। यात्रियों को दौड़ने के बजाय फर्श पर रेंगने की सलाह दी जानी चाहिए, ”नए एसओपी दस्तावेज़ के अनुसार अपने कर्मचारियों के लिए प्रशिक्षण सामग्री विकसित की गई है। “उन्हें भी एक गीला कपड़ा लेने और अपने नथुने को ढंकने की सलाह दी जानी चाहिए,”

यह कहता है। 13 मार्च को उत्तराखंड के रायवाला पार करते ही नई दिल्ली-देहरादून शताब्दी स्पेशल के एक डिब्बे में आग लग गई। ट्रेन को रोक दिया गया, यात्रियों को उतार दिया गया और ट्रेन के देहरादून जाने से पहले ही कोच को अलग कर लिया गया। अब नए एसओपी के तहत सभी संबंधित कर्मचारियों को प्रशिक्षण दिया जा रहा है कि आग लगने की स्थिति में उन्हें क्या करना चाहिए। एसओपी दस्तावेज़ में कहा गया है कि बचाव के लिए उपलब्ध सामान्य समय धुआं भरने से कुछ मिनट पहले होता है और यात्री विचलित होने लगते हैं। धुआं दो मिनट में घुटन और चेतना के नुकसान का कारण बन सकता है। दस्तावेज़ में कहा गया है कि व्यक्तिगत कपड़ों में आग लगने से 10-15 सेकंड में चेतना का नुकसान होता है और मृत्यु या अक्षमता लगभग पांच मिनट में हो सकती है। “आम तौर पर घायल व्यक्ति को कुछ भी मौखिक रूप से न दें, लेकिन यदि चिकित्सा उपचार में चार घंटे से अधिक की देरी हो रही है, तो ओरल रिहाइड्रेशन सॉल्यूशन (ओआरएस) पेय अधिमानतः बायो कार्बोनेटेड सोडा दें,” यह कहता है। इसने सिफारिश की है कि नियमित रूप से प्रत्येक ट्रेन में एक तत्काल कार्रवाई दल का गठन किया जाए। टीम में चालक दल होगा – ड्राइवर, गार्ड, टीटीई और अन्य कर्मचारी। इसमें पेंट्री और सफाई कर्मचारी जैसे अनुबंध पर भी होंगे। एसओपी इन सभी लोगों को बोर्ड पर उपलब्ध अग्निशामक यंत्रों को संचालित करने के प्रशिक्षण की परिकल्पना करता है। विभिन्न स्थानों पर स्थित, प्रत्येक चलती ट्रेन में कुल मिलाकर 18 अग्निशामक हैं। .