नई कार पर परेशान मर्सिडीज के रेड बुल पिन होप्स | फॉर्मूला 1 न्यूज

रेड बुल ने मंगलवार को 2021 एफ 1 सीज़न के लिए अपनी नई कार का अनावरण किया, जिसमें उम्मीद की गई थी कि नए इंजन और सूक्ष्म सुधार की आड़ में होंडा की एक बिदाई उपहार मर्सिडीज के लिए अंतर को बंद कर सकती है। सर्जियो पेरेज, एलेक्स एल्बोन और मैक्स वर्स्टाप्पन की जगह आरबी 16 बी के पहिया के पीछे होगा, इस साल की चौथी कारों को एक आभासी अल्ट्रैपिंग दिया जाएगा। इंजन आपूर्तिकर्ता के रूप में होंडा के अंतिम सीज़न के लिए जापानी निर्माता ने रेड बुल को एक कार के बोनट के नीचे एक नई बिजली इकाई दी है जो अपने 2020 पूर्ववर्ती के साथ बहुत कुछ साझा करती है। लेकिन समानता के बावजूद “त्वचा के नीचे आरबी 16 बी में बहुत सारे बदलाव हैं”, मिल्टन कीन्स आधारित टीम ने अपनी वेबसाइट पर कहा। “सतह पर नई कार की पहली छवियां बताती हैं कि सर्दियों में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है,” टीम ने कहा। “और जबकि 2022 के लिए नए नियमों के आशय का मतलब है कि वास्तव में। इस सीज़न में बहुत अधिक कैरीओवर है, इसका मतलब यह नहीं है कि अत्यधिक योग्य डिजाइनरों के हमारे चालक दल सभी सर्दियों में आराम से चल रहे हैं। “” टीम का उद्देश्य 2020 से नए सीज़न में अपनी गति को जारी रखना है। शीर्षक के लिए लड़ने के लिए, “ऑस्ट्रियाई स्वामित्व वाली टीम ने कहा। अब एल्बोन, रिजर्व ड्राइवर के रूप में कार्य कर रहे हैं, साथ ही वेरस्टैपेन अंतिम शब्द रेड बुल ने निर्माताओं की चैंपियनशिप में दूसरा स्थान लिया, मर्सिडीज से 254 अंक पीछे। वीरस्टप्पन ने दो ग्रैंड प्रिक्स जीते। २३ 11 वर्षीय पोडियम फिनिश का निर्माण करने वाले पुराने-पुराने डच ड्राइवर। एबोन को एक असंगत अभियान में दो तीसरे स्थानों के लिए बसना पड़ा। “इस साल यह कार के साथ कुछ कठिनाइयों को हल करने की कोशिश कर रहा है,” अल्बोन ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन में बताया। .PromotedPerez और Verstappen कार को सिल्वरस्टोन में बुधवार को आधिकारिक प्री-सीजन टेस्टिंग के आगे 12-14 मार्च को बहरीन में खाड़ी राज्य में भव्य ग्रांड प्रिक्स से पहले 12-14 मार्च को रन-आउट देंगे। फेरारी शुक्रवार को अपनी 2021 कार को अपनी पहली सार्वजनिक यात्रा देने के लिए। इस लेख में वर्णित विषय।