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रेल हमले: 40,000 आरएमटी सदस्य 8 अक्टूबर को आगे की कार्रवाई करेंगे

आरएमटी यूनियन द्वारा एक और राष्ट्रीय हड़ताल की घोषणा के बाद अक्टूबर में पहले दो सप्ताहांतों के लिए ब्रिटेन के आसपास रेल सेवाओं को लगभग ठप कर दिया जाएगा।

नेटवर्क रेल और 15 ट्रेन संचालन कंपनियों द्वारा नियोजित लगभग 40,000 आरएमटी सदस्य अब शनिवार 8 अक्टूबर को 24 घंटे के लिए हड़ताल करेंगे।

ताजा हड़ताल की तारीख पूर्ववर्ती शनिवार को कार्रवाई की घोषणा के बाद होती है, जो कंजर्वेटिव पार्टी सम्मेलन की शुरुआत के साथ मेल खाती है, जब एस्लेफ यूनियन में ट्रेन चालक भी वेतन और काम करने की स्थिति पर लंबे समय से चल रहे विवाद में हड़ताल पर जाएंगे।

बर्मिंघम में सम्मेलन के आखिरी दिन 5 अक्टूबर को एस्लेफ के ड्राइवर भी हड़ताल करेंगे।

नए परिवहन सचिव, ऐनी-मैरी ट्रेवेलियन के साथ, पहले से ही Aslef और RMT के नेताओं के साथ बैठकें कर रहे हैं, सरकार और यूनियनों के बीच संवाद स्थापित करने के लिए अस्थायी कदमों के बावजूद, विवाद समाधान का कोई संकेत नहीं दिखा रहा है।

आरएमटी के महासचिव मिक लिंच ने कहा: “हम एक उपयुक्त समाधान खोजने के लिए पहले कदम के रूप में हमारे साथ जुड़ने के लिए सरकार के इस अधिक सकारात्मक दृष्टिकोण का स्वागत करते हैं। हालांकि, चूंकि कोई नया प्रस्ताव पेश नहीं किया गया है, हमारे सदस्यों के पास इस हड़ताल की कार्रवाई को जारी रखने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।

“हम अच्छे विश्वास में बातचीत करना जारी रखेंगे, लेकिन नियोक्ताओं और सरकार को यह समझने की जरूरत है कि हमारा औद्योगिक अभियान तब तक जारी रहेगा जब तक इसमें समय लगता है।”

इस बीच, रेलवे के लिए एक अच्छी खबर है, इंटरसिटी ऑपरेटर अवंती वेस्ट कोस्ट ने कहा कि वह अपने खराब शेड्यूल में और अधिक सेवाएं बहाल करने के लिए तैयार है।

यह लंदन और मैनचेस्टर के बीच अपने सबसे व्यस्त मार्ग में एक दिन में लगभग 10 ट्रेनों को जोड़ देगा, अगले सोमवार से लगभग 40,000 अतिरिक्त सीटें, और लंदन से बर्मिंघम मार्ग पर कुछ अतिरिक्त सेवाएं।

दिसंबर में व्यापक समय सारिणी परिवर्तन के बाद, अवंती को लंदन से मैनचेस्टर मार्ग पर एक घंटे में अपनी सामान्य तीन ट्रेनें चलानी चाहिए, बर्मिंघम ट्रेनों को कम से कम आधे घंटे के लिए निर्धारित किया जाना चाहिए, और उत्तरी वेल्स के लिए सीधी सेवाओं को बहाल करना चाहिए, कंपनी ने कहा।

अवंती ने अगस्त में अपनी समय सारिणी में कटौती की, क्योंकि ड्राइवरों की कमी के कारण आराम के दिनों में काम करने के लिए तैयार नहीं था। अब यह कहता है कि उसने 100 और ड्राइवरों को भर्ती और प्रशिक्षित किया है और यह आश्वस्त प्रतीत होता है कि अधिक ओवरटाइम करने के लिए सहमत होंगे।

अवंती वेस्ट कोस्ट के संचालन और सुरक्षा के कार्यकारी निदेशक बैरी मिल्सोम ने कहा: “हम जानते हैं कि हम वह सेवा नहीं दे रहे हैं जिसकी हमारे ग्राहक सही उम्मीद करते हैं और इससे होने वाली भारी निराशा और असुविधा के लिए हम क्षमा चाहते हैं।

“अगस्त में हमारी समय सारिणी को कम करने का निर्णय हल्के में नहीं लिया गया था, लेकिन हमारे ग्राहक और समुदाय एक भरोसेमंद ट्रेन सेवा के पात्र हैं, इसलिए हम अपनी समय सारिणी को एक लचीले और टिकाऊ तरीके से फिर से बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

“इस स्थिति को हल करने के लिए एक मजबूत योजना की आवश्यकता है जो हमें ट्रेन चालक दल के ओवरटाइम पर निर्भर हुए बिना सेवाओं को धीरे-धीरे बढ़ाने की अनुमति देता है। अब हम सेवाओं में इस वृद्धिशील वृद्धि को शुरू करने की स्थिति में हैं, इसके बाद दिसंबर में और वृद्धि होगी।

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