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‘भारतीय सेना जिस चीज से लड़ रही है वह भूगोल है, चीनी इतना नहीं’

रियर एडमिरल राजा मेनन, जो 1994 में नौसेना स्टाफ के सहायक प्रमुख के रूप में सेवानिवृत्त हुए और भारत के लिए ए न्यूक्लियर स्ट्रैटेजी के लेखक हैं, ने हाल ही में एक पेपर लिखा था जिसमें भारत की सैन्य भव्य रणनीति को एक महाद्वीपीय से एक आक्रामक समुद्री रणनीति के लिए पुनर्विन्यास की वकालत की गई थी। चीन से खतरे को देखते हुए। कागज सरकार के साथ साझा किया गया है।

भारत का रक्षा बजट रूस से बड़ा है, मेनन बताते हैं, लेकिन सेना के बजट का 82 प्रतिशत कर्मियों की लागत के लिए जाता है, जो वे कहते हैं, “हम बर्दाश्त नहीं कर सकते”। “हमें एक पुनर्रचना की आवश्यकता है। रणनीति के मूल तत्व गलत हैं, महाद्वीपीय रक्षा से चिपके रहने के मूल सिद्धांत गलत हैं, फंडिंग के मूल सिद्धांत गलत हैं, ”मेनन ने कहा।

पूर्वी लद्दाख में 21 महीने के लंबे गतिरोध के अनसुलझे रहने के साथ, कृष्ण कौशिक ने अपनी प्रस्तावित रणनीति के बारे में मेनन का साक्षात्कार लिया।

आप चीन के खिलाफ दंडात्मक कार्रवाई क्षमता बनाने की बात करते हैं। भारत के पास किस तरह की क्षमता है?

फिलहाल, हमारे पास कोई दंडात्मक कार्रवाई क्षमता नहीं है। हम प्राप्त करने के अंत में हैं।

मैंने चीन के साथ रहने पर एक पेपर लिखा था, और चीन के साथ रहने का मतलब चीन को रोकना था ताकि हम आर्थिक रूप से विकसित होने के लिए शांति से रह सकें। हमारा प्राथमिक उद्देश्य आर्थिक रूप से विकसित होना होगा जिसके लिए हमें अपने स्वयं के भौगोलिक स्थान की आवश्यकता होगी, जो चीन हमें तब तक नहीं देगा जब तक कि कुछ ऐसा न हो जो चीन को रोकता हो। यह दंडात्मक क्षमता के निर्माण के विचार की नींव थी।

भारत को किस तरह की दंडात्मक क्षमता का निर्माण करना चाहिए?

मैंने पहली बार हिमालय की सीमा को देखा, और मुझे कुछ चौंकाने वाली चीजें मिलीं। एक यह था कि भारतीय सेना चीनी पीएलए (पीपुल्स लिबरेशन आर्मी) से काफी बड़ी है। भारतीय सेना एक बहुत ही बेहतरीन लड़ाकू बल है, और फिर भी, पिछले कुछ वर्षों में मुठभेड़ के बिंदु पर, हम निरपवाद रूप से अधिक संख्या में हैं, हालांकि कुल मिलाकर उनकी (पीएलए) संख्या कम है।

मैंने इस पर शोध किया है और पाया है कि उन्होंने बर्मी ट्राई-जंक्शन से शिनजियांग तक छह लेन का राजमार्ग बनाया है। और इस राजमार्ग के साथ, वे किसी भी संपर्क बिंदु पर हमें अभिभूत करने के लिए ऊंचाई के अनुकूल सैनिकों को स्थानांतरित कर सकते हैं।

भारतीय सेना जो लड़ रही है वह भूगोल है, चीनी नहीं। लेकिन फिर, चीन को जरूर कुछ कमजोरी हो रही होगी। मैंने पाया कि चीन का समुद्री भूगोल बहुत ही कमजोर है। चीन का सामना प्रशांत महासागर से है। यह बेल्ट एंड रोड के माध्यम से यूरोप तक आंतरिक रूप से गहराई से जुड़ा हुआ है, लेकिन यह अपने तेल और कमोडिटी व्यापार के बड़े प्रतिशत के लिए हिंद महासागर पर निर्भर है।

प्रशांत महासागर और हिंद महासागर के बीच का संबंध भौगोलिक रूप से मलक्का जलडमरूमध्य और अन्य जलडमरूमध्य द्वारा बहुत सीमित है। हमें इसके समुद्री भूगोल का दोहन करना होगा। लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के समुद्री-अस्वीकार के दिन खत्म हो गए हैं। आज, आप डूबते टैंकरों के आसपास नहीं जा सकते। मैंने गणना की कि चीन को अपनी अर्थव्यवस्था को चलाने के लिए एक दिन में नौ 2,50,000 टन टैंकरों को उतारने की जरूरत है। यदि आप इसके तेल के प्रवाह को बाधित कर सकते हैं, तो यह हिंद महासागर में जांच के लिए आएगा। इस प्रकार, हम अनुकूल शर्तों पर लड़ाई को प्रेरित कर सकते हैं।

सबसे पहले, क्वाड की समुद्री टोही का उपयोग करना, ताकि मलक्का जलडमरूमध्य की ओर जाने वाले चीनी युद्धपोतों को क्वाड द्वारा उठाया जा सके, जबकि वे दक्षिण चीन सागर में हैं, और हमें दो दिन पहले चेतावनी मिलती है कि वे आ रहे हैं।

हम तब वायु सेना को प्रेरित करते हैं, जिसके बारे में मैंने अनुमान लगाया था कि यह समस्या होगी – भारतीय वायु सेना के लिए महाद्वीपीय वायु अंतरिक्ष की रक्षा के बारे में भूल जाना, जो कि उनकी वर्तमान रणनीति है, और कार निकोबार में एक आधार स्थापित करते हैं, जहां उनके पास एक हवाई पट्टी है। किसी भी स्थिति में। मैं जिस रणनीति का सुझाव दे रहा हूं, उसके लिए मैं केवल वित्तीय इनपुट देखता हूं, वह है कार निकोबार में एक बेस स्थापित करने के लिए वायु सेना को अप-फंडिंग, ताकि वहां से चलने वाले लड़ाकू विमान मलक्का जलडमरूमध्य पर हावी हो सकें और किसी भी चीनी सूचना एकत्र करने वाले विमान को दबा सकें।

मैं इस तरह चल रही घटनाओं के एक क्रम की कल्पना करता हूं: चीनी हिमालय में हमारे खिलाफ आक्रमण करते हैं; हम यह कहकर जवाब देते हैं कि हम अपने प्रतिशोध का समय और स्थान चुनते हैं। इसके बाद हम निकोबार द्वीप समूह में युद्धक्षेत्र और चीनी टैंकरों पर अपना प्रभुत्व जमाते हैं। हम उन्हें नहीं डुबाते। और चीनियों को हिंद महासागर में आने के लिए प्रेरित करें ताकि यह पता लगाया जा सके कि क्या हो रहा है। तब हमें उनके आने की चेतावनी मिलती है, और सचमुच उनका नरसंहार करते हैं।

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कार निकोबार क्षेत्र में अपनी वायु क्षमता के निर्माण के अलावा हमें और किन क्षमताओं की आवश्यकता होगी?

आखिरी चीज जो हम करना चाहते हैं वह है चीन के साथ युद्ध करना। हम चीन को रोकना चाहते हैं, इसलिए हमें खुले और स्पष्ट रूप से ये कदम उठाने चाहिए: एक, एशिया-प्रशांत को समुद्री खोज के क्षेत्रों में विभाजित करने के लिए क्वाड के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करें। यह कुछ ऐसा है जो मैंने विदेश कार्यालय को सुझाया था, लेकिन विदेश कार्यालय क्वाड को राजनयिक वार्ता की दुकान के रूप में रखता है।

फिर, हमें कार निकोबार में एक आधार विकसित करने की आवश्यकता है। हमें चीनियों को स्पष्ट रूप से अपनी सोच का संकेत देना चाहिए।

तीसरा, हमें इस तथ्य के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है कि चीनी, हमारे दृष्टिकोण को देखकर, आक्रमण करने से पहले अपने युद्धपोत भेज देंगे। मैंने अपने पेपर में सुझाव दिया था कि हम होर्मुज की खाड़ी में जिबूती, संयुक्त अरब अमीरात और चीनी टैंकरों को धमकाने के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य के ऊपर एक दूसरा युद्धक्षेत्र बनाएं। इसके लिए, मैं एक साहसिक पहल का सुझाव दे रहा हूं – मसीरा द्वीप में निष्क्रिय रॉयल एयर फ़ोर्स एयर बेस को अपने कब्जे में ले लें, जो ओमान से संबंधित है।

यहां फिर से, मैं भारतीय वायु सेना के एक अप-फंडिंग का सुझाव दे रहा हूं, और इसे महाद्वीपीय वायु-दिमाग को छोड़ने के लिए प्रेरित कर रहा हूं, अभियान चलाओ, जो कि भारतीय वायु सेना को छोड़कर दुनिया की सभी वायु सेनाएं करती हैं।

भारतीय विमान वाहकों के प्रभुत्व वाला तीसरा युद्धक्षेत्र मध्य हिंद महासागर में होगा।

एक बार जब हम इसे स्थापित करते हुए दिखाई देंगे, तो मुझे लगता है कि चीनी हमारे खिलाफ आक्रमण करने से पहले बहुत सोचेंगे।

चीन लगातार हमारे भू-राजनीतिक क्षेत्र का अतिक्रमण कर रहा है और पाकिस्तान का इस्तेमाल कर हमें बांध रहा है। हमें उस जाल से बाहर निकलना है। जहां हम अभी गलतियां कर रहे हैं, मुझे लगता है: एक, हम चीन को खुश कर रहे हैं; और दूसरा, हम पाकिस्तान के साथ अनावश्यक हथियारों की होड़ में शामिल हो रहे हैं।

हमारी नीति इसके विपरीत होनी चाहिए: जहां हम पाकिस्तान के साथ शांति स्थापित करें और चीन के सामने खड़े हों। इसलिए मैं अपने पेपर को ‘भारत की सैन्य भव्य रणनीति का पुनर्रचना’ कहता हूं।

क्या हम दो एयरक्राफ्ट एयर कैरियर के साथ ऐसा कर सकते हैं?

सच कहूं तो मुझे नहीं लगता कि हम कर सकते हैं। लेकिन आखिरी चीज जो मैं चाहता हूं वह यह है कि एक नौसेना पृष्ठभूमि वाले लेखक के रूप में, मैं वास्तव में एक बड़ी नौसेना के लिए जोर दे रहा हूं।

परिवर्तन त्रि-सेवा स्तर से शुरू होना चाहिए। हमारे पास पहाड़ में चीनियों को पकड़ने और हिंद महासागर में उन्हें धमकी देने की त्रि-सेवा रणनीति होगी।

हो सकता है कि इससे दूसरा मुद्दा सामने आए कि अब तक हमने विदेश कार्यालय से परामर्श किए बिना अपनी रणनीति लिखी है। विदेश कार्यालय में लाओ। क्योंकि, एक बार जब आप भारत की महाद्वीपीय सीमाओं के बाहर काम करना शुरू कर देते हैं, तो किसी भी मामले में विदेश कार्यालय आ जाता है। हमें क्वाड में सैन्य घटक स्थापित करने के लिए, मासीरा पर बातचीत करने के लिए, यह समझने के लिए कि हमारे राजनयिक अधिकार के साथ बोलेंगे जब नौसेना एक क्षेत्रीय नौसेना होगी, हमें विदेश कार्यालय की आवश्यकता है।

क्या अब भी विदेश कार्यालय में यह विश्वास है कि हम चीन को खुश कर सकते हैं? मुझे लगता है कि वहाँ है। हमें समान तरंगदैर्घ्य प्राप्त करने की आवश्यकता है… हमारे पास एक समान तस्वीर होनी चाहिए।

क्या हम संघर्ष में अपनी रक्षा के लिए क्वाड या अन्य राष्ट्रों जैसे बहुपक्षीय समूहों पर भरोसा कर सकते हैं?

नहीं, हम नहीं कर सकते। और मैं इसका सुझाव नहीं देता। लेकिन समुद्री खोज एक शांतिपूर्ण गतिविधि है। केवल एक चीज जो हमें करने की जरूरत है, वह है उन क्षेत्रों को विभाजित करना जहां हम अपनी खोज करेंगे और जहां संयुक्त राज्य अमेरिका अपनी खोज करेगा।

हमारे पास संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संचार साझाकरण और खुफिया जानकारी साझा करने के समझौते हैं। हमें कुछ भी डी-स्टेबलाइज करने की जरूरत नहीं है। हम समुद्री खोज की जानकारी साझा करने के लिए इसे अभी स्थापित कर सकते हैं। ताकि भारत को दक्षिण चीन सागर की तस्वीर और संयुक्त राज्य अमेरिका को हिंद महासागर की तस्वीर का पता चले। यह एक मयूरकालीन गतिविधि हो सकती है, जिसे युद्धकाल के दौरान थोड़ा उन्नत किया जाता है।

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